铁路上水工:一杯热水背面的故事

铁路上水工:一杯热水背面的故事
上班班组作业负责人安排员工举行早点名会  春运旅途中,当你乘坐在温暖舒适的车厢里,倒上一杯热水,在这个冰冷的冬天温暖着你回家的旅程。很多人未曾想过,这样的一杯热水背面,沁透着上水工师傅们怎样的艰苦。  折腰,拉管、插管、灌水……一整套连接的动作,每个人每天要重复700次。春运期间,丹东站的站内股道边,上水班组值班员王真鹏带领班组员工,每天两班倒,昼夜不停地重复着这些作业。每日,一列列火车经停或终到丹东站的时分,上水工师傅们便会拖着十几米上,十多斤重的灌水管往复列车之间,一列接着一列,为确保每列火车的每一节车厢注满水后才干出站,即便在夜间,室外气温降至零下二十多度,他们仍旧据守在作业岗位,让每一列车加满水再出站,是他们一直据守的许诺。  翻开客车栓防尘盖,拽出水管,为列车上水,当遇有灌水口有问题时,往往需求用手摁着上水,水流直接喷到衣服上,在酷寒气候里,不一会就结了冰,衣服穿在身上犹如一层“冰盔甲”,硬邦邦的。  “列车加满水,要及时封闭水阀,避免糟蹋水资源,也是为了确保地上不结冰,确保在线路里作业人员的人身安全。”王真鹏介绍道。多年的作业中,每一位上水工师傅冬天都养成了这样习气,便是每次加满水后,他们都要将加水管中残留的水控净,确保管内剩下的水清出去,避免结冰将水管阻塞,影响上水作业。  春运期间,跟着到发列车的添加,用水量也随之增大。上水工们干起活来都是分秒必争,确保每列列车加满水。春运路上,旅客的手里那杯热水,端在手中,暖在心里,由于这杯水,沁透着上水工师傅们的辛劳支付。 【修改:郭泽华】